Stummel KITS | multiClip Sport & raceClip | Ducati Panigale V2
NEU: Anbaufertige Stummel KITs für Ducati Panigale V2
KIT I: multiClip Sport
Nach dem Umbau kann die Position des Lenkers um bis zu 3,5 cm gegenüber des Serienzustandes erhöht werden. Nacken und Handgelenke werden entlastet, die sportliche Haltung bleibt dennoch erhalten. Durch den Umbau nimmt auch der Lenker in der Breite um insgesamt circa 6 cm zu, sodass auch das Handling des Motorrades verbessert werden kann.
KIT II: raceClip
Für den Rennsport konstruiert: Die Lenkerposition bleibt gegenüber dem Original gleich, jedoch lässt sich das Lenkrohr des Stummels verstellen, sodass individuell Anpassungen möglich sind.
Für alle Details, klick
KIT I: multiClip Sport
Nach dem Umbau kann die Position des Lenkers um bis zu 3,5 cm gegenüber des Serienzustandes erhöht werden. Nacken und Handgelenke werden entlastet, die sportliche Haltung bleibt dennoch erhalten. Durch den Umbau nimmt auch der Lenker in der Breite um insgesamt circa 6 cm zu, sodass auch das Handling des Motorrades verbessert werden kann.
KIT II: raceClip
Für den Rennsport konstruiert: Die Lenkerposition bleibt gegenüber dem Original gleich, jedoch lässt sich das Lenkrohr des Stummels verstellen, sodass individuell Anpassungen möglich sind.
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NEU: Anbaufertige Stummel KITs für Ducati Panigale V2
KIT I: multiClip Sport
Nach dem Umbau kann die Position des Lenkers um bis zu 3,5 cm gegenüber des Serienzustandes erhöht werden. Nacken und Handgelenke werden entlastet, die sportliche Haltung bleibt dennoch erhalten. Durch den Umbau nimmt auch der Lenker in der Breite um insgesamt circa 6 cm zu, sodass auch das Handling des Motorrades verbessert werden kann.
KIT II: raceClip
Für den Rennsport konstruiert: Die Lenkerposition bleibt gegenüber dem Original gleich, jedoch lässt sich das Lenkrohr des Stummels verstellen, sodass individuell Anpassungen möglich sind.
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KIT I: multiClip Sport
Nach dem Umbau kann die Position des Lenkers um bis zu 3,5 cm gegenüber des Serienzustandes erhöht werden. Nacken und Handgelenke werden entlastet, die sportliche Haltung bleibt dennoch erhalten. Durch den Umbau nimmt auch der Lenker in der Breite um insgesamt circa 6 cm zu, sodass auch das Handling des Motorrades verbessert werden kann.
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Christian Mehlhorn | ABM Geschäftsführer
ABM Fahrzeugtechnik GmbH
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